Eine blaue Plakette kommt nur als Ultima Ratio in Betracht, wenn alle anderen Optionen wirkungslos geblieben sind. Bei ihrer Einführung müssen entsprechende Übergangsfristen gewahrt werden, damit die Besitzer von modernen Euro 5-Fahrzeugen, die in gutem Glauben vor einem Jahr ihr CO2-armes Fahrzeug gekauft haben, nicht faktisch mit einem sofortigen Fahrverbot bestraft werden. Wichtiger aber als Fahrverbote aller Art sind Ausbau und Attraktivierung des Öffentlichen Personennahverkehrs.
Stuttgart, 2. November 2016, Statement von MdL Martin Rivoir, Verkehrspolitischer Sprecher
